Вижте【 2 】обяви за Uaz Patriot от цяла България. ТОП оферти за Автомобили и джипове с цени от 11 лв. до 9 000 лв. ① Bazar.bg - безплатни обяви без лимити! Улиновския автомобилен завод работи в пълна гама реставрирана UAZ Patriot, Моделът на бъдещата версия тук се нарича директно "чисто нов", който отговаря на всички изисквания за този тип автомобили и поставя големи надежди Подключение Премиум Канала - http://goo.gl/jmOe9Канал О Путешествиях CanonEos600D - - http://www.youtube.com/user UAZ Patriot Sport (ruse УАЗ Патриот Спорт, ankaŭ konata kiel ruse УАЗ-3164) estas la mallongbaza versio de la baza modelo (la aksodistanco estas mallongigita ĝis 2400 mm, la kofrujo ĝis 750 litroj. Ĝi estas destinita por homoj junaj kaj aktivaj. UAZ Patriot. UAZ-3163 vyrábané od roku 2005. Je veľmi odlišná od svojho predchodcu, čo sa týka dizajnu, ako aj vlastností - výkonu a funkčnosti jazdy. Patriot si udržal tradičnú priepustnosť a praktickosť, pričom sa stal pohodlnejším. Posledná reintegrácia UAZ Patriotu sa uskutočnila v roku 2015. Discover expert articles and user solutions for common UAZ Patriot problems in our dedicated section. Share your issue and receive help from others who have faced similar situations. Find useful tips and solutions to maintain your UAZ Patriot in top condition. KwJ5ieF. Putin w Soczi oglądał nowy wojskowy samochód UAZ „Patriot”. Towarzyszący mu generał ostro zabrał się do otwierania Lejtnant Aleksandr Szewczenko nie poddał się, gdy drzwi nie chciały się otworzyć. Szarpnął kilkakrotnie za klamkę i ta została mu w rękach. „Zuch” – zaśmiał się Putin. A generał wrzucił klamkę na siedzenie samochodu przez otwarte okno. Rosyjskie media od razu wytłumaczyły incydent. Bynajmniej nie chodziło o niską jakość rosyjskiej techniki wojskowej, ale obecność systemu zabezpieczeń, który przewiduje, że drzwi w samochodzie można otworzyć jedynie, gdy ma on włączony silnik. Jednak jak okazało się skomplikowany system blokowania drzwi dotyczył jedynie drzwi, przez które miał wsiąść Putin, bo generał bez trudu otworzył tylne drzwi samochodu bez zapalania silnika. Sam generał tłumaczył wpadkę swoją nieprzeciętną siłą: „W siłach zbrojnych Rosji wszyscy generałowie zdają test sprawnościowy. Odpowiednia siła pozwala wypełniać dowolne zadania”. Generał-siłacz jest naczelnikiem wydziału ds. czołgów i pojazdów opancerzonych w rosyjskim MON Jb/ / Krajowy przemysł samochodowy rośnie. Zobacz sam. AvtoVAZ produkuje Lada-Granta z pistoletem, a następnie w Uljanowsku uruchamia produkcję nowego Patrolu UAZ (SUV). W tym samym czasie serce tego samochodu nie jest już importowane, ale jego własne, rosyjskie. Zapoznajmy się z nowym "Patriotem", a także recenzjami tych, którzy już go kupili. Nowe rozwiązania techniczne Szybkość, z jaką specjaliści UAZ przeprowadzają modernizację tego modelu, nie może nie zadowolić fanów. Około rok temu kierowcy ocenili poprzednie aktualizacje, a wiosną samochód otrzymał nowe przedmioty. W pakiecie tym można wymienić rozbudowane okablowanie, system "grzecznego światła", mocniejsze radio samochodowe. Przy okazji, teraz może odtwarzać dźwięk z karty pamięci. Być może właśnie dlatego UAZ "Patriot" (diesel) zakochał się. Opinie właścicieli są w większości pozytywne, a nawet więcej. Wśród rozwiązań technicznych możemy wyróżnić nowy ABS firmy Bosch. Dzięki temu samochód zachowuje się lepiej podczas hamowania. Napęd na wszystkie koła został przeprogramowany. Teraz, jeśli zatrzymasz silnik, niski bieg nie wyłączy się. Nowy wygląd Wygląd tego SUV-a nie zmienił się od 2005 roku. Teraz UAZ "Patriot" (diesel) pojawił się w nowym wyglądzie. Nowe reflektory w podstawowej konfiguracji są wyposażone światła do jazdy dziennej . Tylne światła zmieniły również wygląd. W nowej odsłonie wydają się drętwieć nad ścianami bocznymi. Nowa kratka jest teraz postrzegana w zupełnie nowy sposób i stała się piękniejsza. Zmieniono i zderzaki. Kierowcy byli zadowoleni, że nie są teraz przymocowani do ramy. Teraz są przywiązani do ciała. Tak więc inżynierowie i projektanci pozbyli się szczelin o długości dwóch centymetrów. Nowe luki są bardzo wąskie i bardzo zadbane. Jeśli spojrzysz na niektóre drobne szczegóły, możesz zobaczyć duże światła przeciwmgielne, progi nowej formy, nowe światło hamowania na diodach LED, aktywną antenę. Twórcy samochodu są naprawdę dumni ze sklejonego szkła. W fabryce te okulary stawiają robota. Lustra są teraz składane, stają się większe. Teraz samochód jest ukończony jako opcjonalne 18-calowe koła. Ogólnie rzecz biorąc, nowy UAZ "Patriot" (diesel) otrzymał bardziej reprezentacyjny wygląd. Dzięki temu nowemu projektowi możesz bezpiecznie wziąć udział w kursie na rynkach zagranicznych. Wewnętrzny świat Wnętrze zostało zaktualizowane dwa lata temu, więc czekanie na coś kardynała nie jest tego warte. Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest miejsce o podwyższonym komforcie. Teraz, aby wyregulować wysokość, nie trzeba już otwierać drzwi. Co przyciąga twoje oko pulpit nawigacyjny. Pomiędzy wskaźnikami i skalami w kolorze czerwono-zielonym wygląda jak komputer pokładowy. Właściciele zaznaczają czujnik temperatury za burtą. Kierowcy również zauważyli nowy sufit z diodami LED. Salon stał się bardziej przestronny. Teraz pasażerowie mogą jeszcze wygodniej pozostać na swoich miejscach. Aby dodać więcej miejsca, inżynierowie przenieśli sofy z powrotem i wygrywali aż 80 milimetrów. Pień pokryty jest nową zasłoną. Jest wygodniejszy i ma twarde krawędzie na krawędziach. Nie ma porównania z przeszłością. Nowe łuki pozwoliły uzyskać dodatkowe centymetry szerokości. Po lewej stronie widać ujście dwunastowoltowe. Silnik UAZ "Patriot" - silnik Diesla ZMZ 51432 Pod maską rosyjskiego "Patriota" nie znajdziesz już motova od włoskiego "Iveco". Teraz zainstalowany jest tam silnik Diesla ZMZ 51432. Muszę powiedzieć, że włoska jednostka miała normę Euro-3. A produkt Zavolzhsky Motor Plant odpowiada Euro-4. Stało się tak, ponieważ firma Bosch pomogła w stworzeniu samochodu. To Niemcy opracowali wszystkie węzły dla układ paliwowy. Nowy silnik wysokoprężny ma pojemność 2,3 litra. A jego moc jest dość skromna - tylko 114 koni mechanicznych. Moment obrotowy wynosi 270 Nm. To świetny wskaźnik. Jak zachowuje się SUV z nowym sercem? Czego można się było spodziewać po tej jednostce, a mianowicie "podbiciu" od niskich obrotów, nie można było uzyskać. Jednak, gdy obrotomierz przekroczył znak 2000 obr / min, ciężka maszyna zaczęła gwałtownie przyspieszać. Wersja benzynowa nie jest przyspieszona. Czy silnik jest niezawodny? Kto jest zaznajomiony z historią, wie, że silnik ZMZ miał wiele problemów w przeszłości. Prace nad projektem tej jednostki rozpoczęły się w latach 90-tych. Zadanie było prawie niemożliwe. Konieczne było wyprodukowanie oleju napędowego na podstawie 406. Pierwsze modele zakończyły się niepowodzeniem. Ale zostały kupione. Jednak zbyt niski zasób i wiele błędów technicznych zmuszonych do ograniczenia produkcji. Po upływie tego czasu błędy zostały naprawione. A dzisiaj silniki są ponownie używane. Czy UAZ "Patriot" (diesel) jest niezawodny? Recenzje kierowców mówią same za siebie. Na ich podstawie jest kilka głównych problemów tego ZMZ. Czasami jest otwarty obwód. mechanizm dystrybucji gazu. W zakładzie w Wołdze tłumaczy się to tym, że początkowo komponenty były raczej niskiej jakości. Aby temu zapobiec, jakość stali została skrupulatnie kontrolowana. Właściciele tego problemu twierdzą, że tak nie jest w przypadku nowych maszyn. Czasami pompa smarująca zawodzi. Roślina twierdzi, że może być cokolwiek. W przypadku nowych silników pompa olejowa została rozładowana. UAZovody mówią, że w jednostkach Euro-4 nie ma takiego problemu. Zdarza się, że płyta zaworu wpada do cylindra. ZMZ mówi, że to tylko konsekwencje przerwania łańcucha. Jedną z możliwych przyczyn jest wnikanie ciał obcych do cylindra. Właściciele twierdzą, że chodzi im o coś innego. Na nowym silniku wysokoprężnym Euro 4 nie ma to już miejsca. Wszystkie problemy, które wystąpiły w tym silniku, zostały teraz rozwiązane. I wiele osiągnięto dzięki pomocy Niemców w rozwoju i dostawie sprzętu paliwowego. UAZ "Patriot" (diesel): niskie zużycie paliwa Trakcja wzrosła, ale zużycie paliwa zadowoli kierowców. Koszt "Patriota" z silnikiem Diesla w mieście zmniejszył się o połowę. Jeśli poruszasz się po trudnym terenie, możesz dwukrotnie zapisać. Do tego możesz nawet cierpieć ryk silnika i gwizdek turbiny. Wśród cech można zauważyć, że lepiej tankować samochody z wysokiej jakości olejem napędowym. Zwykłe solarium może wyłączyć niemieckie urządzenia paliwowe. Krótka transmisja Tak, dokładnie. Trzeba tylko osiągnąć prędkość 120 km / h, prędkość obrotowa silnika przekracza 3000. Bardzo dużo dla silników Diesla. Fajnie jest włączyć piąty bieg na tym SUV-ie i jechać 80 km / h. Jest cichy i bardzo ekonomiczny. Nie oszczędzaj jednak zbyt dużo i idź na marne, jak wolą niektórzy miłośnicy samochodów z silnikiem Diesla. Mówi się, że jazda z niskimi prędkościami jest niewygodna. Opinia publiczna Co mówią właściciele o nowym modelu UAZ "Patriot" (diesel 51432)? Według opinii właścicieli z Rosji, którzy kupili samochód w 2014 roku w średniej konfiguracji, nie można go porównać ze starymi samochodami. Jest wygodny, mocny, wygodny. Ponieważ "Patriot" miał zastąpić stary UAZ, właściciele są bardzo zadowoleni. Jeśli dużo jeździsz po drogach, to jest to, czego potrzebujesz. Wśród zalet zwrócić uwagę na rozmiar, cenę, wygląd, wygodę. Mówią też, że podobnie jak wszędzie, są niuanse montażowe. Na przykład niektórzy kierowcy twierdzą, że ciało nie jest bardzo dobrze zmontowane. Na krzyżu - nie zawsze i nie wszędzie. Krajowy "Patriot" jest daleko od miasta, samochód jest źle przystosowany do warunków miejskich. Wśród byłych właścicieli zagranicznych jeepów też są zadowoleni. Jest całkiem możliwe, aby porównać przeciętny SUV, na przykład "Tuareg" i UAZ "Patriot" (diesel). Recenzje tych, którzy odważyli się kupić UAZ, należy pamiętać, że jest doskonały. Oczywiście istnieją drobne błędy, ale są one niewielkie. Uwaga i fakt, że samochód jest wystarczająco wygodny. Możesz podróżować z dziećmi i z żoną. Dobre siedzenia, ale brakuje im regulacji. Również kierowcy mówią, że samochód nie wpada w zakręty. Dobre zużycie paliwa, doskonała widoczność. Właściciele zauważają wysoką przenikalność. Nawet glina "Patriot" jest niespokojna. Wielu uważa, że ​​jest to świetny samochód do dawania, wypraw wędkarskich, polowań, które w ogóle są. UAZ "Patriot" (diesel) - prawdziwy wóz. Ze względu na wysokie zużycie benzyny,jego UAZ Patriot gaz butli sprzęt, niż byłem bardzo zadowolonego! Cylinder w bagażniku nie przeszkadza, aby znaleźć pokój tam sporo sprzętu do zajęć na świeżym powietrzu - od namiotów do grillowania i drewno torbie. Problemy z otwieraniem drzwi - uchwytów umywalkowych, szczególnie z tyłu. Jako całość jest bardzo szczęśliwa, to już trzeci model UAZ. Samochód, który Talyzin Długie rozbrajanie się po rynkach, czytanie reklam ipostanowił zostać na krajowym samochodzie UAZ Patriot, recenzje, które były w większości pozytywne. Uruchomienie było skuteczne, nie ujawniono istotnych wad. Od lat trenuję, jestem szczęśliwa, teraz mogę powiedzieć z suwerenności, że kupiłem samochód, który chciałem, pomimo przyzwoitego zużycia nowy UAZSanyok656Kupiłam UAZ Patriot trzy miesiące temu specjalniejazda na wycieczce wędkarskiej i polowanie. Kupiłem od oficjalnego dealera, początkowo problem powstał z terminem dostarczenia samochodu na zamówienie - to 1,5 miesięcy. Nie ma żadnych skarg na drożność: kałuże, brudu, a nawet małe przełęcze przejeżdżają bez trudności. Napędza duże zużycie benzyny - aż 17 litrów na 100 km, a to jest w mieście. Prawdopodobnie trzeba było wziąć silnik wysokoprężny. Szczęśliwy samochódKarpowicz Wiktor Na dobre importowane pieniądze SUV nie było, iChciałem kupić coś potężnego i dużego. Przyjaciele doradzali UAZ Patriot, których recenzje były długo i starannie badane. Było to napięte przez fakt, że wielu jest niezadowolonych z montażu, ale czego można oczekiwać od ręcznego wyposażenia. Co zaskakujące, samochód cieszył się mi przyjemnie. Piękne, mocne, zużycie paliwa na pewno nie jest małe, ale w rzeczywistości, a wymiary są Patriot to najlepszy SUV VasikinaPrzez długi czas chciałem kupić SUV na wycieczkido kraju i odpocząć. Wybór został zatrzymany na UAZ Patriot. W samochodzie wszystko pasuje, duży bagażnik, przestronna przestronna kabina, dobra drożność. Samochód jest niezawodny, nigdy nie zawiedliśmy, UAZ jest przeznaczony tylko dla rosyjskich dróg. Oczywiście naprawy należy wykonywać na drobiazgach. Ale absolutnie doskonały samochód, nie sądzę. UAZ Patriot to ciepły wygodny samochód dla dużej rodziny. Jest wygodny do podróżowania na duże odległości. Jestem zadowolony z samochoduAlex Jestem rybakiem i myśliwym, muszę podróżować inaczejdrogi, a często dość off-road. Z tego powodu mój wybór oparł się właśnie na UAZ Patriot, opinie również przyczyniły się do tego. Samochód usprawiedliwił się w pełni. Pozwól mi mieć jakieś drobne wady, ale dla mnie najważniejszą rzeczą jest dobra zdolność do gry w cross-country. Jestem bardzo zadowolony, a ja nie żałuję przy zakupie ani o wydanych samochódMikhail Trofimov Mieszkamy w miejscu, gdzie nie ma zbyt dobrych dróg,więc kupili UAZ Patriot, recenzje, o których słyszeliśmy inne, czasem wcale nie pochlebne. Ale nie mogę powiedzieć, że samochód rozczarował nas. Wady oczywiście to przede wszystkim jakość montażu, ale kupując samochód krajowy, trzeba być na to przygotowanym. Ogólnie rzecz biorąc, samochód jest normalny, mocny i ma dobrą - SUV światłoLubię rosyjski przemysł samochodowy, bezpretensjonalny iłatwy w użyciu. Patriot ma wysokie lądowanie, doskonałą widoczność, przestronną kabinę, możesz podróżować w niej z dużą rodziną i do odpoczynku i przygody w terenie. Patriot UAZ to wybór wielu Rosjan, którzy lubią jeździć, a zimą zaspy śnieżne, a jesienią błoto i błoto. Jakość samochodu UAZ i po cenie dla wielu akceptowalnych. UAZ Patriot i miasto są bardzo zaawansowane, nikogo nie patriotBYDAtmMyślę, że UAZ to maszyna o charakterze. Wymaga specjalnego podejścia. Pomimo wady tego samochodu, takiego jak szybkie złamanie lub pogarszanie się części, nawet słaba jakość plastiku, z którego wykonane jest wnętrze. Plusy całkiem sporo. Maszyna dla dużych ludzi, bardzo wygodne lądowanie i duży salon. Z właściwym podejściem, mam na myśli, umiejętności kierowcy, pokonuje niemożliwe na pierwszy rzut oka przeszkody. Podobnie jak w przypadku prawidłowego działania, może trwać długo bez naprawy. Zawieszenie pneumatyczne na «UAZ Patriot» pozwala zapewnić dobre właściwości jezdne samochodu na asfalcie i w terenie. Należy wziąć pod uwagę jej urządzenie, funkcje, a także możliwości węzeł – jest to uniwersalna konstrukcja, która pozwala regulować prześwit pojazdu, w zależności od nawierzchni. Na suv-ów węzeł całkiem realne zainstalować samodzielnie. Montuje się głównie na normalnym tylnym przypadku analogowej, wyposażony w specjalne pneumatyczne na «UAZ Patriot» składa się z następujących części:Kompresor z parą tłoków, które przyczyniają się unoszącymi się mieszaninę powietrza, opuszczając lub podnosząc zwrotne typu. Służą do zapobiegania samoczynnym niskiego ciśnienia zawór. Jest on aktywowany w przypadku konieczności dostarczenia powietrza do opuszczania (manometr), który jest odpowiedzialny za kontrolę pneumatyczne na «UAZ Patriot» często wyposażona jest w specjalne крепежами, które można zamienić na wsporniki, приварив ich w wymaganych miejscach. Kompresor montowany przed chłodnicą, co zapewnia dodatkową jego chłodzenie. Pneumatyczne poduszki znajdują się w tylnej części auto między osią a ramą. Szczegóły funkcjonują w agregacji z resorami, dodając dodatkową sztywność rynku dostępnych jest kilka modeli. Własnymi rękami zawieszenie pneumatyczne na «UAZ Patriot» montuje się bez problemu, zwłaszcza, jeśli są dostępne dwa mocujących miejsca w normalnym wykonaniu. Cena produktu zależy od jakości, producenta i sposobu montażu. Rozważmy to zawieszenia pneumatycznego na «UAZ Patriot»: od czego zacząćPrzed rozpoczęciem prac należy zakupić niezbędne części z uwzględnieniem wysokości poduszek, odczytów ciśnienia, średnicy elementów. Konstrukcję można kupić w komplecie lub w na oż przednia, z lewej montuje się w następujący sposób:Najpierw trzeba modyfikować пневмоподвеску na «UAZ Patriot» z rękami w części części są wykonywane i w dolnej os przednia, z przyspawane metalową płytkę z otworem do zacisków poduszki mocowane równolegle resorów i sztywno zamocowana na ramie i proceduraPo instalacji poduszek zawieszenia pneumatycznego na «UAZ Patriot» układane są przewody pod podłogą pojazdu. Następnie zamontować kompresor, umieszczany w komorze silnika przed grzejnikami. Przewody muszą być podłączone do sprężarki MAZ 6312а9W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określićNikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...Dalej rozciągają przewody do salonu, w którym zainstalowane jest переключательное przekaźniki sterujące pracą sprężarki. Sprężarka powietrza łączy się za pomocą bezpiecznika, po czym należy sprawdzić pracę całego zespołu. Jeśli wszystko jest ok i nie obserwuje się wycieków, zawieszenie jest gotowa do pracy. W salonie również należy zainstalować manometr, za pomocą którego można kontrolować ciśnienie w systemie, zarządzanie prześwit maszyny. Etap ten można uznać za końcowym podczas instalacji zawieszenia pneumatycznego na «UAZ Patriot”.Co użytkownicy mówią?Jak podkreślają właściciele, dany węzeł świetnie sprawdza się na wszystkich typach dróg. Najważniejsze - aby przeprowadzić właściwą regulację ciśnienia i montaż elementów roboczych. Jak potwierdzają opinie, пневмоподвеску na «UAZ Patriot» należy kupować z uwzględnieniem pokrycia, na którym często używane auto, choć regulacja luzu daje możliwość, aby z łatwością poruszać się z asfaltu na drogach i na odwrót. Warto zauważyć, że jeśli montaż węzła odbywa się z przodu i z tyłu, w kabinie należy przewidzieć kilka manometrów, aby przeprowadzono kontrolę stanu każdej pary pneumatyczne na «UAZ Patriot»: plusy i minusyAby rozpocząć, należy wziąć pod uwagę korzyści, które daje zawieszenie pneumatyczne:Zapewnienie doskonałego komfortu podczas zbędnego hałasu podczas jej regulacji szkód drogowych nawierzchni, w porównaniu z konwencjonalnymi z łatwością pokonywać dziury, nie odczuwając takie zawieszenie daje możliwość dostosowania sztywności poszczególnych stron pojazdu. Jest to ważne przy wchodzeniu w zakręt i pozwala zmniejszyć przechyły i poprawić właściwości jezdne dzięki zmianie ciśnienia w butlach. Rozliczenia można skorygować w granicach 4-20 cm. To przyciąga miłośników łowiectwa, rybołówstwa i turystyki aktywnej, tak jak daje możliwość bez problemów poruszać się po każdy mechanizm, zawieszenie pneumatyczne ma pewne wady. Głównym z nich jest wysoka cena części zamiennych wysokiej jakości konstrukcji. Również taki węzeł nie różni się wysokim wskaźnikiem dużej łatwości naprawy. Łatwiej jest wymienić wadliwy element, niż jej naprawiać. A i tak mało który serwis jest pobierana zataką pracę, ponieważ w tej dziedzinie nie brakuje wysoko wykwalifikowanych pojazd nie jest wyposażony w pneumatyczne zawieszenie w normalnym wykonaniu, nie na każdą maszynę można ją umieścić, a nawet jeśli to możliwe, operacja nie jest prosta i taniość. Niektórzy kierowcy podkreślają krótkotrwały okres eksploatacji węzła, w porównaniu z plastikową odpowiednikiem, choć zawieszenie pneumatyczne i należy do najbardziej komfortowy systemów. Jeszcze niektórzy kierowcy skarżą się, że im więcej w bloku części, tym zwiększa się prawdopodobieństwo awarii, a z powodu jednego elementu będzie musiał uporządkować cały zakończenieWybór pojazdu z zawieszeniem pneumatycznym lub jej samodzielne ustawianie na «UAZ Patriot» powinny opierać się na logice i zrozumieniu tego, w jakich warunkach będzie eksploatowany samochód. Wiele zależy od producenta i funkcjonalnej konstrukcji. Jeśli auto służy do transportu ciężkich ładunków, należy wybrać typ z możliwością poprawy kontroli podczas przenoszenia. Dla zawodników i aktywnych turystów będzie bardziej miękka modyfikacja. W każdym razie, zawieszenie pneumatyczne – to nie tylko zdrowe, ale i bardzo pouczające węzeł zapewniający poprawę zarządzania i eksploatacji takich pojazdów terenowych jak «UAZ Patriot”. TWÓJ WYBÓR UAZ Pickup jest bardziej stabilny dzięki większemu rozstawoi osi, a wysoki prześwit sprawia, że jest to prawdziwy pojazd terenowy. Należy również pamiętać, że co niezwykle istotne, UAZ Pickup jest samochodem terenowym zbudowanym na ramie. Mocna rama chroni nadwozie przed uderzeniami oraz obciążeniami skrętnymi i rozciągającymi, występujących podczas jazdy po wyboistych drogach, w trakcie holowania ciężkiej przyczepy lub wyciągania pojazdu, który utknął. Taka konstrukcja pomaga wydłużyć żywotność samochodu nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy. CECHY KONSTRUKCJI RAMOWEJ Ochrona przed uderzeniami Wytrzymałość na siły skrętne Wysoka sztywność karoserii Proporcjonalny rozkład obciążenia Rozszerzenie wyposażenia pojazdu Karoseria Lusterka w kolorze nadwozia ze zintegrowanymi kierunkowskazami. Reflektory ze zintegrowanymi światłami LED do jazdy dziennej. Nowa atrapa chłodnicy z chromowanymi elementami i logiem UAZ-a. Karoseria NOWOCZESNY PICKUP Z UNIKALNYMI CECHAMI Pickup UAZ to pojazd, którym wygodnie przewieziesz ładunek, jak i pasażerów, wyróżniający się i przyciągający uwagę na UAZ Pickup jest teraz bardziej wyrazisty i nowoczesny dzięki nowej atrapie chłodnicy i wyraźnie zarysowanym liniom nadwozia, które doskonale podkreślają osobowość tego bezpiecznego i niezawdonego pojazdu. NIEZALEŻNOŚĆ 2H NAPĘD NA TYLNE KOŁA Napęd jest przenoszony tylko na tylne koła co pozwala zmniejszyć zużycie paliwa. 4H NAPĘD NA CZTERY KOŁA Dołączany napęd na wszystkie koła, który doskonale sprawdza się podczas jazdy w trudnych warunkach drogowych i pogodowych. 4L NAPĘD NA CZTERY KOŁA, NISKIE PRZEŁOŻENIE Napęd z przełożeniem terenowym idealny do jazdy w trudniejszym terenie. 4L+ BLOKADA TYLNEGO DYFERENCJAŁU Mechanizm blokady dyferencjału tylnej osi Eaton zaprojektowany z myślą o zmaksymalizowaniu zdolności terenowych pojazdu, włączany za pomocą przycisku w kabinie. WOLNOŚĆ WYBORU Zmodernizowany UAZ Pickup oferuje wszystko czego możesz potrzebować podczas przewożenia ładunków. Na liście dodatkowego wyposażenia jest osłona przedziału ładunkowego unoszona za pomocą siłowników gazowych, która chroni przewożony ładunej przed złymi warunkami pogodowymi i uderzeniami (objętość 1181 l). Dostępna jest także uszczelniona obudowa przedziału ładunkowego z dodatkowym światłem stop, dzięki której łatwo przewieziesz ładunek o większych gabarytach lub np. psa (objętość 2243 l). Pałąk bezpieczeństwa zamontowany w przedziale ładunkowym pomaga zabezpieczyć ładunek, wzmacnia konstrukcję pojazdu i nadaje mu bardziej ekspresyjny wygląd. Osłona przedziału ładunkowego Obudowa przedziału ładunkowego Wnętrze Przełącznik kierunkowskazów ze zintegrowanym sterowaniem komputerem pokładowym Nowy projekt kierownicy wielofunkcyjnej ze sterowaniem tempomatem i ogranicznikiem prędokści, systemem multimedialnym i głośnikami Chłodzony schowek z portem USB Wnętrze Wnętrze UAZ-a Pickup zostało zaprojektowane z dbłością o wygląd i z myślą o dostarczeniu przyjemności z podróżowania. Zmdernizowany UAZ Pickup ma skórzane wykończenia foteli, kierownicy oraz lewarka skrzyni biegów i dźwigni hamulca postojowego. KOMFORT Dotykowy ekran multimedialny ze zmienionym kątem pochylenia został umieszczony na tej samej wysokości co przeprojektowane białe wskaźnki na desce rozdzielczej zapewniając komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy Panel sterowania elektrycznie opuszczanymi szybami oraz lusterkami na drzwiach kierowcy Panel sterowania oświetleniem Panel sterowania na tunelu środkowym Silnik MOC I CHARAKTER SILNIK BENZYNOWY EURO 6 Dzięki dobrze przetestowanemu projektowi, skromnemu zużyciu paliwa i wytrzymałości w terenie, silnik ten jest wysoce niezawodny. Montowany we wszystkich modelach silnik generuje wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach zapewniając niezawodność w warunkach terenowych i komfort poruszania się w mieście. Akcesoria Akcesoria Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów zależy od jakości części zamiennych. Oryginalne akscesoria od producenta spełniają wszelkie wymagania techniczne, a ich trwałość i niezawodność zostały sprawdzone w praktyce. Aby zamówić oryginalne akcesoria i części zamienne, odwiedź stronę Specyfikacja SPECYFIKACJA SILNIK BENZYNOWY Silnik ZMZ-40906, Euro-6 ZMZ-409051, Euro-6 ZMZ-409051, Euro-6 Model Fleet Classic OptimumPrestigeMaximum OGÓLNE Paliwo Benzyna Pojemność, cm³ 2 693 Moc maksymalna, KM (kW) 134,6 (99) / 4 600±100 obr./min 150,0 (110) / 5 000±100 obr./min Maksymalny moment obrotowy, Nm (kgf/m) 217,0 / 3 900±100 obr./min 235,4 / 2 650±100 obr./min Typ napędu 4 х 4 Skrzynia biegów manualna, 5-biegowa Skrzynia rozdzielcza 2-biegowa (niskie przełożenie i=1,940) 2-biegowa (niskie przełożenie i=2,542) Przełożenie tylnego mostu i=4,625 Napęd Dołączana oś przednia Masa własna, kg 2 135 Masa całkowita, kg 2 860 Ładowność, kg 725 Prędkość maksymalna, km/h 140 Zużycie paliwa przy prędkości 90 km/h 12 Pojemność zbiornika paliwa, l 68±2 KAROSERIA Liczba miejsc 4+1 Długość, mm 5 125 Szerokość bez lusterek, mm 1 915 Szerokość z lusterkami, mm 2 110 Wysokość, mm 1 915 Wyskość z anteną, mm Rozstaw osi, mm 3 000 Rozstaw kół przednich/tylnych, mm Prześwit, mm 210 Głębokość brodzenia, mm 500 Hamulce przednie tarczowe Hamulce tylne bębnowe Zawieszenie przednie zależne, sprężyny, stabilizator poprzeczny Zawieszenie tylne zależne, piórowe resory paraboliczne, stabilizator poprzeczny Opony 225/75 R16, 235/70 R16, 245/70 R16

nowy uaz patriot opinie