Witam, może zacznę od tego, że nie wiem czy umieszczam to w dobrym dziale. Tak czy inaczej mam malutki problem z grą "A way out", nie wiem dlaczego, ale nie mam możliwości ustawienia w grze języka na Polski i nie mam tu na myśli głosów, lecz samych napisów oraz menu, a z tego co mi wiadomo, to język Polski jest wspierany, a mimo to nie mogę tego zmienić. Zmiana języka komputera. Zmiana języka w ustawieniach komputera Ustaw niemiecki układ klawiatury. W systemie Windows można to zrobić w następujący sposób: Start —> Panel sterowania —> Opcje regionalne i językowe —> Zainstalowane usługi —> Dodaj —> niemiecki (Niemcy). stawianie niemieckiego układu klawiatury Dowiedz się, jak uzyskać dostęp do ustawień języka i regionu w systemie Windows 11. W filmie pokazano też, jak instalować pakiety językowe, zmieniać domyślny - usługę konwersji / zmiany języka komputera pokładowego (liczników) z USA na Polski , - częstotliwości radia z USA na Europejskie (przeskok fal co 0,1 a nie co 0,2) Modyfikacji dokonujemy w takich autach jak : Mustang , Fusion , Fiesta itp. Zapraszamy do kontaktu poprzez : email , sms lub telefon . TEL : 511-990-853 Zmiana języka w komputerze z navi w Opel Vectra C 2004. Witam, czy istnieje możliwość zmiany języka niemieckiego na polski w komputerze z navigacją w samochodzie Opel Vectra C z 2004 roku, i możliwość dorobienia kluczyka i zakodowania go ( imobilaizer). W servisie chcą za to dużo kasy!!!. Ps: Samochód nie jest kradziony Windows 8 i nowsze: Przejdź do Panelu sterowania, a następnie udaj się do zakładki "Zegar, język i region", po czym kliknij w odnośnik "Język". Wyświetli się nowe okno preferencji językowych. Upewnij się, że po prawej stronie masz ustawiony język polski (lub inny, który chcesz mieć ustawiony jako domyślny) na samej górze listy. gt2bW. Znaleziono około 25 wyników dla: nissan qashqai komputer Nissan Qashqai Nie odpala - Nissan Qashqai Benzyna nie odpala po wypadku Witajcie otóż mam problem z sprowadzonym autem z Niemiec po wypadku jest to Nissan qashqai silnikiem w benzynie 2012r lift po mocnym strzale lewy przód, trochę wiązkę urwało ale wszystko elektryk doprowadził do ładu i nie można odpalić brak reakcji po przekręceniu kluczyka wyskakuje jedzenie pomarańczowa... Samochody Początkujący 17 Mar 2017 15:00 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4794 Nissan Qashqai LIFT 2010 r. - Światła postojowe Nissana Qashqai z 2010 r. po liftingu sprowadzony z Szwecji. Przełącznik świateł położony w pozycji OFF, po odpaleniu silnika zapalają się światła mijania (Xenon), światła tylne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, podświetlenie deski rozdzielczej wszystko świeci. Brak możliwości włączenia świateł... Samochody Elektryka i elektronika 13 Gru 2018 10:37 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4035 Rozszyfrowanie elementu z płytki ECU Nissan Qashqai Witam Problem rozwiązany komputer od samochodu Nissan Qashqai odpalił rozwiązaniem okazał się dławik o indukcyjności 22 µH dzięki za podpowiedź "krzysiek_krm" Początkujący Naprawy 20 Wrz 2018 19:54 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 546 Nissan Qashqai 2,0 benzyna z 2007r. - zaczął chodzić coraz wolniej i zgasł Witam, mam problem z Nissan Qashqai 2,0 benzyna z 2007r. Auto stało na chodzie na parkingu i pomału zaczeło chodzić wolniej i zgasło i już nie odpaliło. Został podpięty pod komputer - nie ma błędów, elektryk wymienił czujnik wału i niestety nic, został sprawdzony pod kątem alarmu i jest ok., auto się... Samochody Początkujący 03 Paź 2018 19:59 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 504 Nissan Qashqai - Nie równa praca i błąd p0300 Mam problem z moim Nissanem Qashqai benzyna +gaz z 2007 r. Dziś podczas jazdy wyskoczył błąd Check Engine i zaczął silnik nierówno pracować. Po podłączeniu pod komputer okazało się że to błąd P0300 wypadanie zapłonu. W instrukcji serwisowej wyczytałem że to może być przyczyna czujnika położenia... Samochody Początkujący 06 Sie 2019 14:46 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 5217 Nissan Qashqai - Wypadanie zapłonu Mam problem z wypadaniem zapłonu w Nissan Qashqai 2007r benzyna + gaz. Do tej pory wymieniłem bo pojawiał się błąd P301 cewkę na pierwszym cylindrze. Cewka firmy Delphi. Wymieniłem też wszystkie świece zapłonowe na Beru. No i mam dalej problem. Dziś znów pojawił się błąd po podłączeniu komputera... Samochody Początkujący 16 Sty 2020 22:06 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4131 Nissan qashqai diesel 2007 kręci ale nie odpala, gaśnie podczas jazdy Witam. Mam problem z samochodem nissan qashqai diesel 2007 samochód zaczął gasnąć podczas jazdy. Zaprowadziłem do mechanika zostały zrobione wtryski. Odpaliłem wyjechałem przejechałem się i było dobrze ale jak chciałem znowu odpalić to się nie da a jak odpali to potrafi zgadnąć. A teraz nie chce... Samochody Początkujący 10 Gru 2020 00:28 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 663 Nissan Qashqai j11 benzyna - brak zapłonu, nie można odpalić Witam. Szwagier miał wypadek Nissanem Qashqaiem j11 w benzynie, z 2016 roku. Auto dość mocno uderzone w lewy przód i oczywiście poduszki wystrzeliły. Do naprawy wyjmowany był silnik oraz wiązki w komorze silnika, Ecu i IPDM też, oraz wymieniana była deska rozdzielcza, wystrzelone poduszki i napinacze.... Samochody Elektryka i elektronika 16 Maj 2022 08:50 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 165 Nissan Qashqai - 2008 benzyna brak komunikacji z ecu Witam , sprawdziłem i skrzynka podaje 12v na ten pin 9 ( zielony przewód ) jak komputer jest podpięty, na komputerze zasilania 12v, 5v, oraz masy są. Jeszcze jedna rzecz o której zapomniałem, masa od akumulatora była oberwana, wymieniłem, ale dalej to samo... Kolego mario 77 masz jakieś inne sugestie?... Samochody Początkujący 15 Cze 2017 22:03 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2514 check engine Nissan QASHQAI 2,0 benzyna Tylko komputer diagnostyczny zgasi Checka. Mozna spróbować odłączyć klemę na 12h, ale bez gwarancji powodzenia. Samochody Początkujący 30 Maj 2013 16:44 Odpowiedzi: 36 Wyświetleń: 32004 nissan qashqai wymiana oleju Witam czy można samemu wymienić olej czy trzeba podłączyć samochód pod komputer. Samochody Początkujący 01 Sie 2013 14:44 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 20538 Nissan Qashqai 2,0 dci - kręci ale nie odpala Czy zasilane są elektrycznie wszystkie wtryskiwacze ? Czy paliwo dochodzi do odpowiednich punktów pod odpowiednim ciśnieniem ? Sprawdzić to na podstawie poniższego schematu (układ wtryskowy DELPHI 3-ciej generacji). Jak widać, w obwodzie paliwowym panują aż 4 ciśnienia. Zakłócenie choćby... Samochody Elektryka i elektronika 30 Sty 2017 22:38 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 20061 Nissan qashqai 1,5 dci k9k - ciężko odpala na ciepłym silniku Dziwne jest to, że odpala całkiem różnie. Parę razy się zdarzyło, że na zimnym odpalał za trzecim razem. Świece żarowe nowe. Mogą być problemy z rozrusznikiem, akumulatorem, immo + kluczyk + stacyjka , a także wtryskiwaczami . Pracę rozrusznika można zweryfikować zapalając na "pych". Jeśli... Samochody Mechanika 11 Paź 2018 09:35 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 8103 Nissan Qashqai - Czy da się przerobić limiter prędkości Nie znalazłem pasującego działu więc próbuję tutaj. Chodzi o to żeby istniejący w aucie limiter prędkości jazdy, można było nastawiać na określony limit, poprzez gniazdo diagnostyczne komputera a nie jak to ma miejsce, przyciskami kierownicy. Bardzo proszę o odpowiedzi, podpowiedzi, sugestie, linki... Samochody Eksploatacja 08 Lut 2018 19:37 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 618 nissan qashqai 2010 - witam . potrzebuje informacji gdzie sa czujniki uderzeniow Najszybciej to podłączenie pod komputer może dać odpowiedź. Samochody Początkujący 13 Mar 2018 21:01 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2916 Nissan Qashqai - Pn 2874F-B - tylko napis Secure Wtedy ewentualnie przeprogramowanie zmieniarki wchodziłoby w grę czyli odczyt eeprom z ori i zaprogramowanie nowej W zmieniarce nie ma żadnej eeprom za to flasz i jakaś podtrzymywana bateryjką. Z wypiętą zmieniarką wszystko martwe. Z wpiętą można wejść w komputer pokładowy na radiu przez INFO. Brak... Radia Samochodowe Początkujący 29 Sty 2021 18:32 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2154 Problem z Sonda Lambda nissan qashqai Witam, od pewnego czasu mam problem z sonda lambda, gdy podłączyłem komputer do auto to zobaczyłem te wyniki, czy jest ktoś w stanie powiedzieć mi z czym mam problem i czy czujniki są do wymiany ??  Samochody Początkujący 11 Maj 2019 17:39 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 6744 Nissan Qashqai J11 1,6 dci - pali się check engine, błąd p1135 - sonda lambda Jak się okazało u mnie w samochodzie są dwie sondy lambda koło kolektora wydechowego i za dpfem, pomimo że w katalogach i w prostszych komputerach serwisowych (profesjonalnych) pokazuje jedną. Na początku wymieniłem sondę tą koło kolektora wydechowego, górną i nic nie dało. Pojechałem do elektryka z... Samochody Elektryka i elektronika 07 Gru 2020 21:24 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4002 Nissan Qashqai dci 2011 - Uszkodzone cewki wtryskiwaczy continental Srednio co pół roku wymiana wtrysku. Przerwany obwód wtryskiwacza taki błąd pokazuje komputer za każdym razem. Za każdym razem pada wtrysk na innym cylindrze Samochody Elektryka i elektronika 25 Sty 2021 23:13 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1554 Nissan qashqai 106km brak pierwszego biegu wentylatora Opornik wymieniony bez zmian Zauważyłem inna sprawę , chodzi o temperaturę płynu podłączyłem komputer Licznik pokazuje 76C Silnik 547C Wyciągałem wtyczkę od czujnika gdzie jest termostat licznik pokazał -40C Wentylator beż zmian cały czas się kręci nawet jak wyłączony zapłon Samochody Szukam 06 Lip 2021 15:20 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 603 Nissan Qashqai 2011 r benzyna faluje silnik po wymianie świec zapłonowych Paliwo jest a zakres obrotów od 800 do 1800 a nieraz w czasie jazdy trzyma na 1800 po wciśnieciu sprzedła zaraz spadają po sprawdzeniu na komputerze niema błędów. Samochody Początkujący 06 Sty 2022 17:06 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 486 Nissan Qashqai 1,6 dci - Sterowanie przekaźnikami grzałek nurnikowych Przekaźniki i bezpieczniki PTC to raczej masz do elektrycznej nagrzewnicy wnętrza. Świecami nurnikowymi steruje Moduł podobny do sterownika świeć żarowych. on zaś sterowanie dostaje z komputera silnika. Powinien być z przodu koło lewej lampy, w pobliżu sterownika silnika i sterownika świeć żarowych. Samochody Elektryka i elektronika 05 Sty 2022 19:44 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 426 Nissan Qashqai PB 2007 r - Nie działa licznik przejechanych kilometrów Mam problem ponieważ nie działa licznik przejechanych kilometrów. Po przejechaniu 1km, 2km na liczniku nadal . Wszystkie pozostałe zegary działają obrotomierz, prędkościomierz, zegarek. Nie wiem czy to ma coś do tego taśma zwijaka pod kierownicą bo ostatnio zmieniałem. Po wymianie tej taśmy wszystko... Samochody Elektryka i elektronika 14 Mar 2022 15:44 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 273 Samochody elektryczne. Czy naprawdę są ekologiczne? Cała krytyka opiera się na wyliczaniu strat skarbu państwa. ... Tylko o zyskach dla użytkownika i środowiska ani słowa. Daleko nie trzeba szukać żeby widzieć różnicę. W firmie jeździłem przez 2 lata NiSSAN QASHQAI I z 2007r 1,5DCI 105km - średnie spalanie wg. komputera w mieście nie przekroczyło... Elektryka po godzinach 29 Lip 2022 09:48 Odpowiedzi: 5234 Wyświetleń: 151458 Ograniczniki przepięć - fakty i mity Kpisz czy o drogę pytasz? Kwestionować konstrukcję, dokumentację, technologię... człowieku, przyhamuj! Kogo to obchodzi? Kontrole stwierdzają zawsze niezgodność parametrów z deklarowanymi i to wszystko! Niech się producent teraz buja jak zmienić konstrukcję, technologię, dokumentację... jak zapłaci... Elektryka Ochrona 06 Wrz 2019 13:15 Odpowiedzi: 342 Wyświetleń: 52098 Numer oferty: YUI00166 Nissan Qashqai N-Connecta + Pakiet Stylizacyjny DIG-T 160KM (+1 ROK GWARANCJI!) Numer VIN: SJNFFAJ11U2439173 Dodatkowe informacje:Nissan Qashqai N-Connecta + Pakiet Stylizacyjny DIG-T 160KM 6MT- Salon Polska- Rok produkcji 2018- Data pierwszej rejestracji lipiec 2019- Serwisowany w Autoryzowanym Serwisie Obsługi NissanW cenie zabezpieczenia antykradzieżowe: immobiliser OMEGA oraz śruby zabezpieczające!* Oferujemy wyłącznie sprawdzone samochody używane marki Nissan •* Samochody są własnością GRUPY PGD -największego dealera samochodowego w Polsce •* Stan techniczny każdego oferowanego samochodu weryfikujemy w naszym Autoryzowanym Serwisie Obsługi •* Dysponujemy profesjonalnym miernikiem grubości lakieru. Badania powłoki lakierniczej dokonujemy w obecności Klienta •* Oferujemy szeroki wachlarz ofert finansowania zakupu pojazdu poprzez leasing, kredyt, pożyczkę -nawet 100% wartości samochodu •* Dysponujemy szeroką ofertą pakietów dealerskich ubezpieczeń komunikacyjnych PZU, Allianz, Generali, Ergo Hestia •Zapraszamy do naszego salonu Nissan, na ul. Głogowska 448 - 60-004 Komorniki, poznański, Wielkopolskie (Polska)• Poniedziałek - Piątek: 9-19 • Sobota : 9-14 Bezpieczeństwo:Przednie, czołowe poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera), Poduszka powietrzna kierowcy, Przednie, boczne poduszki powietrzne, Kolumna kierownicy – załamująca się przy zderzeniu czołowym, Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, Sygnalizator braku zapięcia pasów bezpieczeństwa kierowcy, System ISOFIX, Regulacja położenia kolumny kierownicy, ESP, ABS, Poduszka powietrzna pasażera, ASR, Poduszki powietrzne boczne tylnego siedzenia, Ogranicznik prędkości, Tempomat, Immobilizer, System kontroli cisnienia w oponach, Sygnalizacja niezapiętych pasów, Adaptacyjne światła drogowe, Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, Rozpoznawanie znaków drogowych, Dojazdowe koło zapasowe Nadwozie:Szyberdach, 18" felgi ze stopów metali lekkich, Zderzaki w kolorze nadwozia, Lusterka i klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia, Tylne lampy w technologii LED, Przednie światła LED, Światła do jazdy dziennej, Przednie reflektory przeciwmgłowe, Spojler dachowy, Relingi dachowe, Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, Felgi aluminiowe Wnętrze:Tapicerka welurowa, Podgrzewana tylna szyba, Przyciemniane szyby, Elektrycznie regulowane szyby boczne z przodu, Elektrycznie regulowane szyby boczne z przodu i z tyłu, Relingi dachowe (srebrne), Dach panoramiczny, Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, Klimatyzacja automatyczna, Komputer pokładowy, Regulacja wysokości fotela kierowcy, Podłokietnik kierowcy, Kierownica i dźwignia zmiany biegów pokryte skórą, Kierownica pokryta skórą, Szklany dach, Składana tylna kanapa dzielona w proporcji 60/40, Tapicerka materiałowa, Gniazdo 12V Technologia:Radioodtwarzacz CD, Radio Uconnect DAB z 7-calowym dotykowym ekranem (bez CD) z portami USB i AUX i Bluetooth, Radio fabryczne, Wspomaganie układu kierowniczego, Centralny zamek sterowany pilotem, Gniazdo AUX, Gniazdo SD, Gniazdo USB, Tylne czujniki parkowania, Przednie czujniki parkowania, Sterowanie systemem audio przyciskami na kierownicy, Czujnik deszczu, Czujnik ciśnienia w oponach, Czujnik zmierzchu, Zestaw głośnomówiący Bluetooth, Asystent zmiany biegu, System kamer 360°, Automatyczne światła z funkcją follow me home, Kamera cofania, System Start/Stop, Przycisk Start/Stop, Inteligentny kluczyk, Automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, System rozpoznawania głosu, Nawigacja satelitarna GPSNiniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Zaostrzone normy emisji spalin spowodowały konieczność wymiany niektórych silników, które ich nie spełniały. W przypadku Nissana dotyczyło to jednostek benzynowych l (115 KM) oraz l (163 KM). Zostały one zastąpione przez zupełnie nowy silnik o pojemności l generujący 140 lub 160 KM i odpowiednio 240 i 260 Nm (w przypadku skrzyni DCT nawet 270 Nm). Dzięki kompaktowym wymiarom nowej jednostki pod pokrywą pozostaje więcej miejsca, a cały samochód jest archiwum Zaostrzone normy emisji spalin spowodowały konieczność wymiany niektórych silników, które ich nie spełniały. W przypadku Nissana dotyczyło to jednostek benzynowych l (115 KM) oraz l (163 KM). Zostały one zastąpione przez zupełnie nowy silnik o pojemności l generujący 140 lub 160 KM i odpowiednio 240 i 260 Nm (w przypadku skrzyni DCT nawet 270 Nm). Dzięki kompaktowym wymiarom nowej jednostki pod pokrywą pozostaje więcej miejsca, a cały samochód jest QashqaiPierwszym modelem do którego trafiły nowe silniki jest Qashqai. W koncernie zmianę tę tłumaczy się nie tyle wspomnianą zmianą norm, ale chęcią zaspokojenia oczekiwań kierowców. Wszak poza nowymi jednostkami napędowymi Qashqai dostał również nową, dwusprzęgłową, 8-stopniową skrzynią automatyczną DCT oraz rozbudowany system jest to, że silniki l są dziełem nie tylko inżynierów Sojuszu Nissan- Renault – Mitsubishi, ale również Daimlera. W porównaniu z wycofywanym silnikiem KM z przekładnią manualną nowy silnik KM z przekładnią manualną jest nie tylko o 25 KM mocniejszy, ale oferuje także wyższy o 50 Nm moment porównamy osiągi samochodów z oboma jednostkami napędowymi okaże się, że poprawiło się także także przyspieszenie oraz elastyczność. Przykładowo chociaż czas potrzebny na rozpędzenie samochodu od 0 do 100 km/h jest w nich niemal identyczny, 10,6 s w silniku i 10,5 s w to przyspieszenie na czwartym biegu w zakresie 80-100 km/h jest lepsze aż o 21 proc. - z 5,7 do 4,5 nowego silnika w wersji 160-konnej w porównaniu ze „starym” (163 KM) moc jest wprawdzie o 3 KM mniejsza, ale za to wartość maksymalnego momentu obrotowego wzrosła o 20 Nm. Zatem Qashqai z tym napędem będzie szybciej także przyspieszał niż prędkości. Policyjny radar niezgodny z prawem Tu trzeba dodać, że wraz z tymi nowymi jednostkami zostały zwiększone przebiegi między kolejnymi przeglądami okresowymi z do kilometrów. Trzeba jednak pamiętać, że nowy motor wymaga odpowiedniego nową skrzynią DCTW nowej dwusprzęgłowej skrzyni DCT, która występuje tylko we współpracy z silnikiem KM zastosowano mokre sprzęgło, co poskutkowało lepszymi wrażeniami z jazdy. Skrzynia ta ma nadzorowany elektrycznie system chłodzenia oraz elektro-mechaniczne sterowanie zmianą biegów poprawiające efektywność całego systemu. W porównaniu do dotychczas stosowanej przekładni CVT oznacza to szereg korzyści dla kierowców, którzy zauważą szybszą zmianę biegów. Z kolei podwójne sprzęgło mokre zapewnia bardziej bezpośrednie wrażenia z jazdy. W skrócie samochodem jeździ się po prostu przyjemniej. Kierowca odczuwa to poprzez „chetniejszą” reakcję na naciśnięcie pedału tylko silniki i skrzynia biegówRównolegle do zmian w gamie silnikowej Nissan zaprezentował odświeżoną wersję systemu multimedialnego NissanConnect. Najważniejsza zmianą w nowym systemie jest zastosowanie map w oparciu o produkty firmy TomTom, jednego z najbardziej doświadczonych dostawców tego typu rozwiązań na świecie. Oprócz aktualnych danych dotyczących sieci drogowej w Europie, system wyposażony został w opcję bezprzewodowej aktualizacji map oraz bardzo praktyczną komunikację aktualnych informacji o ruchu na także: Jak zadbać o akumulator?Nie są to jednak jedyne modyfikacje, które zostały wprowadzone przez japoński koncern. Siedmiocalowy ekran systemu jest znacznie bardziej przyjazny i prosty w obsłudze, dzięki wprowadzaniu funkcji dotyku oraz opcji personalizacji menu. Jest również możliwość obsługi przy pomocy głosu także wtedy, gdy używamy języka polskiego. Umożliwia to również czytanie wiadomości tekstowych, lub aplikacji umożliwiającej zdalne wgrania miejsca docelowego do systemu nawigacji obsługuję także łączność z aplikacjami Apple CarPlay lub Android Nissana Qashqai w podstawowej wersji Visia z silnikiem l o mocy 140 KM rozpoczynają się od kwoty 84 490 złotych. W standardowym wyposażeniu są inteligentny system wspomagania hamowania, 6 poduszek powietrznych, klimatyzacja manualna, system audio z 4 głośnikami oraz elektrycznie regulowane szyby i ofertyMateriały promocyjne partnera Pierwszy Nissan Qashqai nie zasłynął co prawda typowo japońską jakością wykonania, ale nie trzeba go też odradzać. Jakie usterki go trapią? Nissan zlecił zaprojektowanie pierwszego Qashqaia Brytyjczykom – konkretnie londyńskiemu ośrodkowi Nissan Design Europe (który odpowiadał za wygląd auta) oraz Nissan Technical Centre Europe (ta ekipa zajęła się techniką), zlokalizowanemu w Cranfield w hrabstwie Bedfordshire. Po ciepłym przyjęciu prototypu pokazanego w 2004 r., produkcja ruszyła w grudniu 2006 r. Również w tej kwestii postawiono na Wielką Brytanię – tym razem na zakłady zlokalizowane w Sunderland. Choć Qashqaia nęka kilka mniej lub bardziej istotnych usterek, w większości wersji nie jest to zły wybór na tle konkurencji. Trzeba jednak mieć na uwadze, że model ten był wielokrotnie wzywany do serwisu w ramach akcji serwisowych – jeśli ktoś więc takiego Nissana posiada lub chciałby kupić, powinien zorientować się, czy dany egzemplarz nie kwalifikuje się jeszcze na jakieś akcje przywoławcze. Warto tu wspomnieć choćby o wadzie mogącej skutkować… urwaniem się kierownicy w czasie jazdy, ponieważ fabrycznie była ona zbyt mocno dokręcana, co nadwyrężało piastę. Na szczęście pozostałe problemy i awarie zasadniczo nie odbiegają od tego, co można spotkać w innych modelach. O czym więc konkretnie mowa? Nadwozie, układ elektryczny i elektronika Karoseria kompaktowego Nissana na ogół wygląda znośnie nawet po latach – jest dobrze zabezpieczona przed korozją. Byłoby jeszcze lepiej, gdyby lakier prezentował lepszą trwałość. Tym niemniej, użytkownikom samochodu sen z powiek spędzają raczej inne kwestie, jak choćby łuszczące się koło kierownicy czy niezbyt trwałe siłowniki klapy bagażnika. Zdarzają się awarie czujników parkowania, rozwarstwiają się też lusterka wsteczne. Czasem psują się radioodtwarzacze, uszkodzeniom mogą też ulegać elementy funkcjonalne w rodzaju różnych przełączników – przynajmniej częściową winę za to ponosi nieco dyskusyjna jakość wnętrza Qashqaia. O dziwo, problemy z niepożądanymi hałasami w kabinie, choć się zdarzają, nie są szczególnie rozpowszechnione. Ekranik na szczycie konsoli centralnej to atrybut najbogatszych wersji wyposażenia. Podwozie, zawieszenie i układ hamulcowy O ile nadwozie Qashqaia większych problemów z rdzą nie ma, to ta uwaga niekoniecznie dotyczy też spodu pojazdu. Szczególnie narażone są tu tylne wahacze, które korodują do tego stopnia, że może je przeżreć na wylot. Niektórzy zamiast nowych zamienników (niekoniecznie lepszych) wolą stosować używane części oryginalne w lepszym stanie, powtarza się jednak zalecenie, by wahacze na wymianę po prostu odpowiednio przeczyścić i zakonserwować, by przedłużyć ich żywot. Rdza może też atakować przednią ramę pomocniczą. Szczególnie rewelacyjnych opinii nie zbiera również zawieszenie. Wiele aut, przed wzięciem udziału w akcjach serwisowych, miało problemy ze stukającymi tylnymi amortyzatorami czy uszkodzonymi przegubami kulowymi w przednim zawieszeniu. Jeśli samochód ma za sobą wszystkie akcje przywoławcze, i tak trzeba mieć na uwadze marną trwałość górnych łożysk kolumn resorujących, a także łączników stabilizatora i końcówek drążków kierowniczych. Czasem zdarza się, że słychać stuki z przekładni kierowniczej. W samochodach eksploatowanych niezbyt delikatnie (chodzi tu nie o jazdę w terenie, ale też o gwałtowne podjeżdżanie pod krawężniki) mogą się szybciej poddać łożyska kół. Rzadziej uwagi wymagają zużyte silentblocki, ale może się okazać, że bardziej opłaca się wymienić kompletne wahacze. Po liftingu zmienił się przede wszystkim wygląd przedniej części nadwozia. Z tyłu nowsze auta rozpoznamy po dwubarwnych kloszach lamp. Układ hamulcowy w zasadzie nie sprawia poważniejszych problemów w rozumieniu awarii – nie jest jednak szczególnie trwały, niektórzy kierowcy wymieniają tarcze hamulcowe co 40 tys. km. Była też przeprowadzana akcja serwisowa dotycząca wadliwych przewodów hamulcowych. Używany Nissan Qashqai – silniki benzynowe 1. generację Qashqaia oferowano tylko z dwoma silnikami benzynowymi: i Ten pierwszy początkowo miał 114 KM, natomiast od lipca 2010 r. – 117. Należy mieć na uwadze, że nie pokrywa się to z liftingiem, ponieważ samochody po restylingu były oferowane już od marca 2010 r. Choć silniki i należą do różnych rodzin ( – HR, – MR), są dość podobne w zakresie założeń konstrukcyjnych. Oba są wolnossące, mają wielopunktowy wtrysk paliwa, zmienne fazy rozrządu, a także napęd rozrządu realizowany przy pomocy łańcucha. W przypadku mniejszych motorów słychać czasem opinie, że łańcuch nie należy do szczególnie trwałych, powinien jednak wytrzymać ok. 200 tys. km. Benzynowy silnik | Niedźwiadek78 at Polish Wikipedia [CC BY-SA via Wikimedia CommonsOba silniki nie mają też hydraulicznej regulacji luzów zaworowych, co może stanowić minus w przypadku chęci założenia instalacji gazowej. Jest to oczywiście możliwe, ale jeśli już ktoś decyduje się na taki krok, zdaniem niektórych gazowników powinien zdecydować się na zastosowanie systemu lubryfikacji gniazd zaworowych. Inni odradzają, twierdząc że lubryfikacja nic nie daje. Jak zwykle – gdzie dwóch Polaków, tam trzy opinie. W silniku okazjonalnie pojawia się podwyższone zużycie oleju, choć nie jest to plaga. Jeśli już taki problem występuje, to w wielu przypadkach jest wywołany zużyciem pierścieni tłokowych. Sporo jest też opinii, że pomagały markowe płukanki silnika i zmiana marki stosowanego oleju. Używany Nissan Qashqai – silniki Diesla Pod maską Nissana Qashqai można znaleźć jeden z trzech silników wysokoprężnych: lub dCi, przy czym tylko najmniejszy i największy z nich oferowano przez cały okres produkcji. Jednostka dołączyła do gamy we wrześniu 2011 r., zatykając tym samym „dziurę” w ofercie. Silnik dCi jest zarazem tym, który występował w największej liczbie wersji, konkretnie w trzech. Najsłabsza była produkowana przez 2 lata – od lipca 2008 r. do lipca 2010 r. Ma DPF i 103 KM. W 2010 r. zaczęto oferować odrobinę wzmocnioną jej wersję, która oferuje 110 KM – pozostała ona w ofercie do końca produkcji tej generacji kompaktowego Nissana. Istnieją też egzemplarze bez filtra DPF – mają 110 KM i produkowano je do lipca 2010 r. Choć motor ten nie generuje tylu problemów, co jego starsze wersje w samochodach Renault (poprawiono trwałość układu wtryskowego, który nie pochodzi już od Delphi, a od Siemensa), to nadal istnieje ryzyko obrócenia panewek. W skrajnych przypadkach może pęknąć blok silnika. Trzeba jednak naprawdę się postarać, np. przez 3 lata nie wymieniając oleju. A są tacy geniusze… Jednostka dCi. Nie tak awaryjna jak w starszych modelach Renault, ale to nadal silnik podwyższonego ryzyka. Silniki dCi oraz dCi (to ta sama rodzina jednostek napędowych; moce to, odpowiednio, 150 oraz 130 KM) to znacznie pewniejsze konstrukcje, choć i tu można się czasem spotkać z tradycyjnymi dla nowoczesnych diesli usterkami, dotyczącymi dwumasowych kół zamachowych, turbosprężarek czy ewentualnie łańcuchów rozrządu. Generalnie jednak to udane silniki, choć jest i grupa użytkowników, która woli jednak poprzestać na bazowych argumentując to ich konstrukcyjną prostotą. Nie jest to rozumowanie pozbawione logiki, ponieważ może to w pewnym stopniu wpływać pozytywnie na bieżące koszty eksploatacji. Oczywiście o ile nie obróci nam się panewka w dCi. Biorąc pod uwagę relatywnie niewielką liczbę zgłoszeń dotyczących usterek filtrów cząstek stałych można uznać, że nie jest to problem palący w Qashqaiu. Warto jednak mieć na uwadze, że lepszą opinię pod tym względem mają samochody po liftingu – jedną z wprowadzonych zmian było właśnie usprawnienie układu oczyszczania spalin. No i mimo wszystko nie ma co oczekiwać, że typowo miejska eksploatacja diesla z DPF-em się na nas nie zemści – nieszczęśliwym rekordzistom zdarzały się przypadki, że komputer samochodu domagał się kolejnego serwisowego czyszczenia filtra (i wymiany oleju) już 4 tys. km po poprzedniej operacji tego typu. Silnik dCi. | Hatsukari715 [Public domain], via Wikimedia Commons Używany Nissan Qashqai – skrzynie biegów, przeniesienie napędu i usterki Nissan stosował w Qashqaiu 5- i 6-biegowe manualne skrzynie biegów, a także przekładnie bezstopniowe (CVT, tylko w benzynowych i 6-biegowe „automaty” (tylko w dCi). Skrzynie manualne nie mają co prawda jakichś większych problemów z awariami, ale mimo wszystko nie są zbyt lubiane przez użytkowników – szczególnie te o mniejszej liczbie przełożeń. Problemem jest tutaj utrudnione włączanie niektórych biegów (najczęstsze zarzuty dotyczą dwójki i biegu wstecznego), ewentualnie podwyższony poziom hałasu z przekładni. Co więcej, choć wielu użytkowników Qashqaiów (szczególnie z silnikami czyli z 5-biegowymi skrzyniami manualnymi) poleca wymianę oleju w skrzyni co 60-80 tys. km, to w praktyce niekoniecznie musi to pomóc na jej marne maniery. Jeśli już jednak olej zmieniamy, warto mieć na uwadze, że musi być odpowiedni dla skrzyni z mosiężnymi synchronizatorami – takie bowiem znajdziemy w problematycznych Qashqaiach. O dziwo, stosunkowo trudno znaleźć jakieś informacje o awariach przekładni automatycznych – zarówno konwencjonalnych 6-biegowych, jak i CVT. Użytkownicy takich aut skupiają się więc na dyskusjach dotyczących wymiany oleju, której ASO oczywiście nie zalecają, w przeciwieństwie do serwisów specjalizujących się w naprawach takich przekładni. Trzeba też zwrócić uwagę na chłodnicę oleju skrzyni CVT – są przypadki jej rozszczelnienia. Jeśli zauważymy to zbyt późno, przekładnia może ulec zniszczeniu wskutek braku smarowania po utracie środka smarnego. Autoryzowane serwisy z chęcią przychodzą z pomocą, oferując nową skrzynię i chłodnicę za kilkanaście-kilkadziesiąt tys. zł, ale są i osoby, które – jeśli zdążyły zauważyć usterkę – po prostu zlewają stary olej, zlecają spawanie chłodnicy w celu likwidacji wycieków, a następnie zalewają układ nowym olejem. Trudno jednak oszacować, jaka jest trwałość takiego rozwiązania. Napęd na obie osie korzysta z elektronicznie sterowanego sprzęgła płytkowego, ale nie spotkamy go we wszystkich Qashqaiach. Był opcjonalnie dostępny w 2-litrowym benzyniaku oraz w dieslach i dCi (pomijając wariant dCi ze skrzynią automatyczną, gdzie napęd 4×4 był standardowy). Narzekania na ten układ nie zdarzają się często, chyba że mowa o jego takiej sobie skuteczności. Nie znaczy to bynajmniej, że napęd jest zupełnie pancerny – da się znaleźć opinie właścicieli, których Nissany wpadały w drgania podczas przyspieszania. Przyczyna? Uszkodzony krzyżak wału napędowego. A że nie występuje on jako osobna część zamienna, to do wymiany nadaje się cały wał, kosztujący w ASO ponad 6000 zł. Na szczęście w warsztatach niezależnych możliwa jest kilkukrotnie tańsza regeneracja uszkodzonego wału. Poza tym sporadycznie zdarzają się też przypadki przypalenia sprzęgła (tego w skrzyni biegów) na luźnych lub kopnych nawierzchniach. Qashqai+2 to wersja z wydłużonym rozstawem osi i trzema rzędami siedzeń. Ten ostatni nadaje się jednak raczej dla dzieci. Japońska marka, lecz niekoniecznie japoński poziom niezawodności. Choć wbrew pozorom Nissan Qashqai pierwszej generacji nie jest autem przesadnie awaryjnym i na tle konkurencji nie ma się czego wstydzić, to nie do końca prezentuje poziom, którego można by się spodziewać po japońskiej marce. Oczywiście można by rzec, że „no ale przecież produkowali go w Wielkiej Brytanii”. Tyle, że to żaden argument – Toyocie Carinie E ani Hondzie Civic jakoś fakt produkcji poza Japonią nijak nie przeszkadzał. Z drugiej strony, Qashqai J10 i tak jest pod względem trwałości modelem lepszym od Almery N16 i Primery P12 – a to te dwa modele miał zastąpić i udało mu się to znakomicie, co pomogło wyciągnąć firmę z finansowego dołka. W naszej opinii auto jest nadal warte uwagi, głównie z silnikami 2-litrowymi (benzynowym lub dCi) lub z 1,6-litrowym dieslem. Pamiętajcie tylko o sprawdzeniu tych nieszczęsnych akcji serwisowych… * Wpis został pierwotnie opublikowany w serwisie w 2019 roku. Pomoc i obsługa techniczna Skrócona instrukcja obsługi NissanConnect wykorzystuje technologię głośnomówiącą, Twój smartfon i ekran komputera pokładowego Nissana do umożliwienia Ci kontaktu ze światem bezpośrednio z samochodu. System posiada liczne funkcje i coraz większą liczbę aplikacji, które pomagają Ci być w stałym kontakcie. System NissanConnect obejmuje dostęp do bezpłatnych usług przez 2 lata od dnia zakupu pojazdu. System jest kompatybilny z urządzeniami z systemami Android i trzy poniższe czynności: zarejestruj, pobierz, połącz i gotowe! 1. Rejestracja i aktywacja Aby korzystać z usług internetowych oraz aplikacji pokładowych, należy się wcześniej zarejestrować. Procedura rejestracji jest prosta. Przejdź na stronę i wybierz swój kraj. Zarejestruj się w portalu You+Nissan (przygotuj wcześniej numer VIN pojazdu). Utwórz hasło konta NissanConnect. To samo hasło będzie obowiązywać w przypadku korzystania z aplikacji NissanConnect w pojeździe. Aktywuj aplikacje pokładowe. 2. Pobieranie aplikacji NissanConnect Pobierz aplikację NissanConnect na kompatybilny smartfon (iPhone/Android) z internetowego sklepu z aplikacjami (App Store® lub Google Play®). Następnie zaloguj się do aplikacji, używając danych uwierzytelniających usługi NissanConnect. 3. Łączenie smartfona z pojazdem Nissan Smartfon musi być podłączony do pojazdu za pośrednictwem łącza Bluetooth® lub przewodu USB (iPhone). Aplikacja NissanConnect zainstalowana w smartfonie zapewnia dostęp do wybranych aplikacji samochodowych po dotknięciu przycisku Moje aplikacje. DOSTĘP DO APLIKACJI POKŁADOWYCH Aby uzyskać dostęp do aplikacji pokładowych: • naciśnij przycisk [INFO]; zostanie wyświetlony ekran informacji z przyciskiem „Moje aplikacje”; • naciśnij przycisk „Moje aplikacje”, aby wyświetlić na ekranie urządzenia listę aplikacji pokładowych. 4. Logowanie do aplikacji NissanConnect W przypadku pierwszego logowania należy podać nazwę użytkownika oraz hasło, które zostały utworzone podczas rejestracji w portalu NissanConnect. 5. Zarządzanie aplikacjami pokładowymi Przejdź na stronę „Zarządzaj moimi aplikacjami” i wybierz aplikacje, które mają być używane w pojeździe. Niektóre aplikacje wymagają pobrania i zainstalowania na smartfonie. Inne z kolei wymagają uwierzytelnienia podczas logowania.

nissan qashqai zmiana języka komputera