Wygląda dużo fajniej, niż w zwykłym Pro 50. Dodatkiem są również ledowe kierunkowskazy z przodu i z tyłu. Przechodząc na tył też zobaczycie coś fajnego – zupełnie nową tylną lampę, również wykonaną w technologii led. Naprawdę wygląda to rewelacyjnie. Wersja GT też nie jest wolna od, które posiada zwykły Zipp Pro 50. Produkuje moc 10,4 KM, co nie jest niestety szczytowym osiągnięciem w tej klasie motocykli. Zapewnia za to niskie spalanie, co jak na pojazd codziennego użytku jest sporą zaletą. Fajnym bajerem jest kopniak – kiedy rozładuje się akumulator, nie trzeba odpalać Yamahy na pych. W Yamaha YBR nie znajdziemy zbyt wiele high-techu. MT-10 SP. The next generation MT-10 SP is ready to take you on a ride like no other. The Hyper Naked’s upgraded CP4 EU5 engine is the most powerful in the lineup. The revolutionary new semi-active electronic suspension and high-tech rider aids usher in an exciting new era of ultimate ride-by-wire controllability. Model Code : MT10SP-BGG8 Yamaha MT 125 Fot. Yamaha Yamaha MT 125 – cena 22 500zł. Dynamiczny styl, nadwozie typu naked i niesamowite osiągi - nic dziwnego, że Yamahy MT przeciągnęły na Ciemną Stronę Japonii już tylu motocyklistów (Ciemna Strona Japonii – to przewodnie hasło marketingowe, jakie Yamaha przypisuje rodzinie MT) . Linia motocykli stale ewoluuje. Yamaha MT-125 2020 Test Gewaltiges Statement von der Dark Side of Japan. Die Naked Bike Familie der Japaner wird extrem radikalisiert. Nicht nur die Optik der MT-125 wurde nun mehr oder weniger mit dem Rest der Master of Torque (MT) Nakeds vereinheitlicht, das A1-Motorrad profitiert auch von dem neuen Einzylinder mit variabler Ventilsteuerung, sowie einem neuen Rahmen. Jeśli poznasz jednoślady z silnikiem 125 cm³, będziesz mógł zdecydować, czy w przyszłości pójść w kierunku motorów enduro, chopperów, czy rasowych, sportowych maszyn. Na koniec warto podkreślić, że do poruszania się motorem wyposażonym w silnik o pojemności 125 centymetrów sześciennych nie potrzeba specjalnych uprawnień. iuBzhA. Dzisiaj jest 04 sie 2022, 16:08 Zarejestruj się Zaloguj się Przejdź do: Strona główna › Motocykle › Ogólne › Yamaha DT 125 Yamaha DT 125 czy warto? Re: Yamaha DT 125 czy warto? Ja chcem zacząć od dt80 a puzniej 125 dlaej to już nie wiem. NewRiderDT Posty: 26Wiek: 22Rejestracja: 25 gru 2013, 20:36 Gadu-Gadu: 48694414 Motocykl: Nie posiadam przymierzam się do DT Re: Yamaha DT 125 czy warto? autor: SztangaDt125 » 03 sty 2014, 21:20 NewRiderDT pisze:Ja chcem zacząć od dt80 a puzniej 125 dlaej to już nie na początek kx 500 proponuje. SztangaDt125 Posty: 237Wiek: 23Rejestracja: 22 wrz 2013, 8:59 Gadu-Gadu: 0 Motocykl: Yamaha Dt 125Peugeot speedfight Re: Yamaha DT 125 czy warto? autor: likemaster » 03 sty 2014, 22:18 SztangaDt125 pisze:NewRiderDT pisze:Ja chcem zacząć od dt80 a puzniej 125 dlaej to już nie na początek kx 500 proponuje. Oraz słownik nie "chcem" tylko chcę ,"puzniej" tylko później Tak na przyszłość likemaster Posty: 32Wiek: 108Rejestracja: 03 gru 2013, 17:34 Gadu-Gadu: 0 Motocykl: wózek :D Re: Yamaha DT 125 czy warto? autor: Johnny » 03 sty 2014, 22:42 likemaster pisze:SztangaDt125 pisze:NewRiderDT pisze:Ja chcem zacząć od dt80 a puzniej 125 dlaej to już nie na początek kx 500 proponuje. Oraz słownik nie "chcem" tylko chcę ,"puzniej" tylko później Tak na przyszłość Już tak nie cwaniakuj tylko rezerwę uzupełnij Johnny Moderator Posty: 4002Wiek: 26Rejestracja: 05 maja 2013, 17:27Lokalizacja: Kazimierz Dolny Gadu-Gadu: 28608172 Motocykl: Escordzina bez dachu. Strona WWWLink do galerii Wróć do Yamaha DT 125 Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości Ile pali FJR1300?Ile wchodzi oleju do FJR1300?Jaki olej do FJR1300?Co ile wymiana oleju Yamaha FJR1300?Ile oleju do silnika fz6?Co ile wymiana oleju w motocyklu 600?Co ile wymiana oleju w walę kardana?Jaki olej do silnika w motorze?Jaki olej do Yamahy? W testach porównawczych FJR1300 (mimo sporej masy i przeciętnej zwrotności) zawsze brylowała. W bezpośrednich testach wygrywała z Suzuki GSX-Kawasaki ZX-12R, Suzuki GSX 1400 a nawet z niezwykle udaną Hondą CBR1100XX. Zdobywała punkty, jako najbardziej wszechstronny pojazd, nieźle wykonany i z seryjnym pali FJR1300?Przy 200 km/h komputer pokazuje spalanie na poziomie 12-13 litrów na setkę, natomiast zjeżdżając na lokalne drogi i ograniczając prędkość da się zejść do spalania na poziomie 6 l/100km. Na długich i szybkich łukach FJR1300 jest wchodzi oleju do FJR1300?Dane techniczneYamaha FJR 1300Przegląd technicznyco 10 000 kmWymiana olejuco 10 000 kmOlej silnikowySAE 10 W 40 API SE, 4,0 l z filtremOlej w przekładni głównej80/90 GL-5, 0,2 lJaki olej do FJR1300?OLEJ MOTUL 5100 10W40 4L+FILTR OLEJU FJR 1300 01-Co ile wymiana oleju Yamaha FJR1300?W serwisówce podają co 10 tys oleju do silnika fz6?Razem z filtrem powinno być 2,8L oleju. Bez filtra 2,6 ile wymiana oleju w motocyklu 600?Reasumując, wymiana oleju w motocyklu powinna następować przeciętnie co 10 000 do 12 000 km, ale jednocześnie nie rzadziej niż co rok, żeby silnik miał zawsze jak najlepsze smarowanie, co poprawi jego warunki pracy oraz zwiększy ile wymiana oleju w walę kardana?Olej w kardanie nie wymienia się bardzo często – raz na 15 tys wystarczy. Jedna rada – jak dolewasz olej to pod korek i na wyprostowanym olej do silnika w motorze?Najlepszy olej do motocykla to dla wielu użytkowników właśnie Motul Olej Do Motocykla 300V Faktory Line Road Racing 10W40 1L. Utrzymanie wysokiej mocy na stałym poziomie to dla wielu motocyklistów priorytet, a z tym olejem jest to w pełni możliwe. Skład oleju pozwala wydłużyć czas ekslopatacji olej do Yamahy?tylko i wyłącznie olej 20W 40. Tag: Yamaha MT 125 Yamaha MT 125 – za i przeciw Po weekendowych testach Yamahy MT 125 chciałabym się z wami podzielić wrażeniami z jazdy i ogólnie kilkoma praktycznymi uwagami, które gdzieś tam mi się przez te parę dni nasunęły. Kontynuuj czytanie … Weekend z Yamahą Lubię czasem zrobić coś, czego jeszcze nie robiłam. Często wtedy uczę się pokonywać własne słabości, a wszelkie obawy weryfikuję w praktyce i wtedy okazuje się, że nie taki wilk straszny… Tym razem zostałam wkręcona w[…] Kontynuuj czytanie … Motocykle o pojemności 125 cm3 są popularne ze względu na możliwość poruszania się nimi bez posiadania dodatkowych uprawnień. Wystarczy mieć prawo jazdy kat. B, czyli na osobówki i już można wsiadać na taki pojazd. Umożliwia to, oswojenie się z jazdą motocyklem o mniejszej pojemności, zanim zdecydujemy się na zdobycie uprawnień i zakup szybszego i droższego co zwrócić uwagę przy zakupie motocykla 125? Najważniejsze pytanie jakie należy sobie zadać przed zakupem takiego jednośladu to do czego będzie nam służył i gdzie będziemy nim jeździć. Odpowiedź pozwoli nam określić styl motocykla (ścigacz, naked itp) jakiego potrzebujemy. Drugą sprawą jest dokonanie przymiarki przed zakupem. Motocykle w odróżnieniu od samochodów mają mniejsze możliwości dopasowania do kierowcy. W aucie mamy możliwość regulacji fotela czy kierownicy według osobistych preferencji, po to by jazda była wygodna i przyjemna. W motocyklu oczywiście również można dokonać modyfikacji, ale są to zwykle regulacje mechaniczne, tzn. podniesienie kierownicy o kilka centymetrów czy dokupienie regulowanych podnóżków. Siedzenie również można przerobić u tapicera, ale chyba nie o to w tym wszystkim chodzi. Tak było z wypatrzonym przeze mnie motocyklem większej pojemności mianowicie Yamaha Tracer 700 Już przed zrobieniem prawka na kategorię A miałem ustawioną tapetę na komputerze właśnie z tym motocyklem. Wiedziałem o nim wszystko. Jednak gdy przyszły do jazdy testowej, a dopiero co przesiadłem się z Hondy NC750X DCT - którą zdecydowałem się finalnie kupić - okazało się, że to totalnie nie moja bajka i przy moim wzroście Yamaha odpada. Wymienione wyżej czynniki mogą sprawić, że motocykl który nam się podoba wizualnie po przymiarce może okazać się, że raczej nie jest dla nas. Może nie być wygodny i dopasowany do naszej sylwetki, co sprawi, że powinniśmy zrezygnować z zakupu. Równie dobrze sytuacja może wyglądać odwrotnie, czyli motocykl, który nam się raczej nie podobał, może podczas przymiarki okazać się dopasowany do naszych potrzeb. Jaki motocykl 125 wybrać? Wiele zależy oczywiście od tego jakim budżetem na zakup motocykla 125cc dysponujemy. Wraz z jego wysokością rosną możliwości wyboru motocykli na rynku. Poniżej znajduje się kilka ciekawych propozycji nowych i używanych motocykli do 125, które warto kupić w 2021 roku: - Junak RSX 125 – czyli sportowy naked polskiej produkcji. Bardzo dobre połączenie ceny i jakości sprawiło, że model ten dobrze się sprzedawał w 2020 roku. Jego najważniejsze cechy to nowoczesny wygląd, wyprostowana pozycja za kierownicą oraz raczej miejskie przeznaczenie ze względu na dynamikę. Cena katalogowa nowego motocykla to 9 299zł. - Honda Varadero 125 – zgrabny i ładnie wyglądający motocykl turystyczny, a należy zaznaczyć, że nie jest to częsta konstrukcja wśród pojazdów o takiej pojemności pojemności. Dlatego tym bardziej Varadero 125 można uznać za egzemplarz wyjątkowy. Szczególnie wyróżnia się spośród tłumu podobnych sobie cruiserów i chopperów. Unikalności dodaje silnik w układzie V, praktycznie niespotykany wśród używanej konkurencji. Wybór tego modelu pozwoli zdobyć odpowiednie doświadczenie i umiejętności zanim wsiądziemy na duży motocykl turystyczny. Honda swoją premierę miała w 2001 roku co sprawia, że na rynku wtórnym znajdziemy modele z początku produkcji w cenie ok. 5 000 zł oraz te nowsze, za które należy zapłacić ok. 15 000 zł. - Honda CBR 125R – sportowo turystyczny motocykl produkowany od 2004 roku. Należy zaznaczyć, że CBR jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych linii jednośladów, dzięki sukcesom wyścigowych maszyn tej marki. Rozmiary motocykla są dobrze wyważone, co sprawia, że nawet wysokie osoby znakomicie się na nim prezentują, a sam pojazd w czasie jazdy sprawia wrażenie „dorosłego sportowca”. Ceny tych modeli nadal są stosunkowo wysokie, ponieważ za młodszy rocznikowo egzemplarz w dobrym stanie należy zapłacić ok 12-15 tys. zł. Najtańsze takie Hondy można znaleźć już od 3 tys. zł. - Yamaha MT 125 – sportowy naked z unikatowym wyglądem. Jest to klasa premium wśród motocykli o tej pojemności dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technicznym, doskonałemu wykonaniu i niesamowitej wydajności. Ten model Yamahy jest produkowany od 2014 roku. Nowy kosztuje obecnie około 21 000, ceny używanych egzemplarzy zaczynają się od 10 tys. zł. Rosnąca popularność motocykli o pojemności 125cc Wpływ na rosnącą popularność motocykli 125cc ma możliwość ich prowadzenia przez kierowców posiadających wyłącznie prawo jazdy kat. B. Opisane wyżej modele pokazują, że w zależności od osobistych preferencji, budżetu przeznaczonego na zakup oraz doświadczenia w jeździe motocyklem każdy może znaleźć coś dla siebie. Osoba zaczynająca swoją przygodę z jednośladami może kupić tańszy używany egzemplarz żeby sprawdzić czy jazda motocyklem to faktycznie coś dla niego. Jeżeli jednak mamy już doświadczenie w tym aspekcie i większy budżet to warto rozważyć zakup nowego modelu, który nie będzie od początku wymagał napraw i wkładu. Witam wszystkich. Prosiłbym o opinię w temacie Yamahy MT 125, czy zdecydowalibyście się na kupno takiej Yamahy po generalnym remoncie silnika w serwisie motocyklowym, tj wymianie korbowodu, cylindra, tłoka po "przygodzie" którą widać na załączonych zdjęciach ? Czy jest możliwe by po wymianie części jak wyżej cokolwiek mogło w przyszłości źle wpłynąć na pracę silnika/napędu w wyniku tejże przygody czy "brać i się nie przejmować" ? Awaria podobno nastąpiła z powodu przegrzania (do układu chłodzącego dostał się jakiś silikon). Naprawę robił kolega serwisant drugiemu koledze. Ten ostatni (sprzedający) był na tyle miły że dał mi zdjęcia obrazujące stan sprzed naprawy. Oczywiście ocena "czy warto" miała by dotyczyć wyłącznie tej kwestii (sprzedający chce przeciętną rynkową cenę za taki model z przebiegiem 16000km) Bardzo zależy mi na waszej opinii.

yamaha mt 125 czy warto